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来自美系与德系老车忠实粉丝的街拍之中
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9 z. g/ I$ B0 r. v& W& \1 q$ V* \/ \6 Q尊贵的劳斯莱斯,虽然年代已久,但依然可以正常上路,这是我们国内老车车迷羡慕不已的地方。
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! w% u8 }& h8 I u9 d/ v7 b' G" V( ~这辆来自1963年的凯迪拉克Series 75 Limo Des Evers,对我们而言除了它少见的加长车身之外,特别之处在于,当年蒋公在台湾时也有一辆同款的车。
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1 Z$ E$ R0 b V" b7 R机舱盖中央的位置是一条凸出的镀铬线条,止于立标之处。8 Z# q# Z- B5 M9 @. A* i
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车型简介4 H' H- B+ w' k" O
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; d( X! q! Q' T' t( G7 J: q* w夸张而又无拘无束的大火箭式车尾,在那个航空工业备受瞩目的时期,汽车的设计也深受影响,飞机的元素被大胆地融入到了汽车当中。现如今,不管是产品规则,还是设计师的想象力,都远没有当年美系大豪华鼎盛时期的魄力了。' ?1 Y ]& ?/ c: x
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宽大的皮质座椅,纤细的方向盘,处处是属于那个时代的特征。
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重点的是在后排,超过六米长的车身,让车内可以放置很多豪华的配置,在吧台的下方,是两个折叠的座椅,是供随行人员乘坐的。3 M& p% |" e) Q1 d z
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; K. L* J$ e- |. W6 y6 E8 ^后排的大佬座椅,宽大舒适,中间的真皮上绣有一个凯迪拉克的徽标。
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! Q/ r& K+ v. O9 }. v时间回转,对比一下蒋公在台湾时的凯迪拉克series 75,同款的。
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6 F; \- T5 ^: g' ?7 L除此之外,车友陈剑宇还拍摄了许多的经典老车,不一而足,大家来慢慢欣赏吧......9 H. [4 ]- k8 ^! \. Q( S
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: ~% H' H. L' ~7 B. y& U' W最后和大家见个面,大家好,哈哈.......
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