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来自美系与德系老车忠实粉丝的街拍之中
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尊贵的劳斯莱斯,虽然年代已久,但依然可以正常上路,这是我们国内老车车迷羡慕不已的地方。, q4 T. j# Z* o" i( d4 V
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这辆来自1963年的凯迪拉克Series 75 Limo Des Evers,对我们而言除了它少见的加长车身之外,特别之处在于,当年蒋公在台湾时也有一辆同款的车。. A1 Z2 y; l' h( i) i$ r
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. Q" O6 B5 }, d4 Y& ~4 \+ H6 ^机舱盖中央的位置是一条凸出的镀铬线条,止于立标之处。
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0 U, ?( J8 o( M4 C) }7 _车型简介6 E1 q q' b( @6 c- A% B
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/ U3 s% Q* _2 W6 j6 O0 k% C夸张而又无拘无束的大火箭式车尾,在那个航空工业备受瞩目的时期,汽车的设计也深受影响,飞机的元素被大胆地融入到了汽车当中。现如今,不管是产品规则,还是设计师的想象力,都远没有当年美系大豪华鼎盛时期的魄力了。* H( `( w: g7 ^' p$ ] L- u
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宽大的皮质座椅,纤细的方向盘,处处是属于那个时代的特征。* ^) u; u2 Y4 t
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重点的是在后排,超过六米长的车身,让车内可以放置很多豪华的配置,在吧台的下方,是两个折叠的座椅,是供随行人员乘坐的。8 w) l4 N V& W0 k
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3 X# q6 ]; b0 `) k, i$ A后排的大佬座椅,宽大舒适,中间的真皮上绣有一个凯迪拉克的徽标。5 K' m6 o% w3 t& I
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时间回转,对比一下蒋公在台湾时的凯迪拉克series 75,同款的。% ^0 V3 S, Z2 R# V8 [
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除此之外,车友陈剑宇还拍摄了许多的经典老车,不一而足,大家来慢慢欣赏吧......
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最后和大家见个面,大家好,哈哈.......) G* [% e, _- G1 H, u
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