美系与德系老车忠实粉的街拍

逝去的青春0

来自美系与德系老车忠实粉丝的街拍之中
1 t5 z) \6 _0 Y) ?& Z3 r: V* j

3 L) l$ K* X% D7 k/ C) q. d尊贵的劳斯莱斯，虽然年代已久，但依然可以正常上路，这是我们国内老车车迷羡慕不已的地方。
8 L$ C* ^/ h9 g) W* y
+ Y) l/ i% u4 f$ @7 `3 ?


这辆来自1963年的凯迪拉克Series 75 Limo Des Evers，对我们而言除了它少见的加长车身之外，特别之处在于，当年蒋公在台湾时也有一辆同款的车。
3 ?8 c  l) V. p* I
1 Z* y' o4 Y; {
. D& S+ y- o3 S3 |( |0 u机舱盖中央的位置是一条凸出的镀铬线条，止于立标之处。


0 a" \% m5 @( C  O  u车型简介

$ W/ a# P) Q0 F: S8 l
; V+ I2 q0 R. _, X夸张而又无拘无束的大火箭式车尾，在那个航空工业备受瞩目的时期，汽车的设计也深受影响，飞机的元素被大胆地融入到了汽车当中。现如今，不管是产品规则，还是设计师的想象力，都远没有当年美系大豪华鼎盛时期的魄力了。


宽大的皮质座椅，纤细的方向盘，处处是属于那个时代的特征。

) h' E" Y, Z5 B" P) J9 @! j
& M( m9 D+ D9 G重点的是在后排，超过六米长的车身，让车内可以放置很多豪华的配置，在吧台的下方，是两个折叠的座椅，是供随行人员乘坐的。


( h! k# s, w4 K( @8 d后排的大佬座椅，宽大舒适，中间的真皮上绣有一个凯迪拉克的徽标。
) T! w. v# F5 F$ i" ]
, r4 N: G/ B% V/ [: o% v# a/ b
时间回转，对比一下蒋公在台湾时的凯迪拉克series 75，同款的。
0 n! r2 V1 D- a  O6 D  l
7 ^, g* i7 [. Q& ~3 A: C, k: s
/ ~, a& o( a7 O  \6 X& T! s除此之外，车友陈剑宇还拍摄了许多的经典老车，不一而足，大家来慢慢欣赏吧......

% n, X+ c0 t2 V* h0 _


# v" i9 _) d' }* x8 G7 ~- K




; }1 u7 w; |9 |

5 d# b4 G3 I: r' j
( V% K. z8 q+ [

: M' J  Y' Y: ?/ D. G/ f. t
5 w8 L& P. n. Y3 c6 V9 p9 |
4 s/ v. D9 T5 b' T% e- V
; R3 i& ~9 b- U2 @" f5 e& h+ X8 w
. x' i( C6 @9 j5 N






# }. x/ ~% l2 ^0 Q4 S9 W% u; i- q/ U
/ m2 ~! }. U( p
5 B, z  p6 M. B/ }, Y) E



* M# H2 ~* }9 b- T

* ~, e8 E# X8 U& e" h8 I
9 ]; A% O/ r$ ^' m


7 v- T; K, Q) \' R; g
5 {) L; c0 g2 e' o

8 C- @' s! h' i: n3 L

  \) G. D3 O- |; e
9 G- v( _* J- T, J- C
. u% h- H. b1 g6 X: w* b

9 W: W( D" w( w: M' z1 M

3 r; U: t" m) @6 {! e3 G


) F. Q( T5 N. S" d  L
- i: X- S# h8 u; v



7 ]- r; B: t1 _9 d: [- U最后和大家见个面，大家好，哈哈.......