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来自美系与德系老车忠实粉丝的街拍之中
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9 c5 [( b K7 s3 A( @3 D6 [4 B3 u' h尊贵的劳斯莱斯,虽然年代已久,但依然可以正常上路,这是我们国内老车车迷羡慕不已的地方。: |' t. W+ P2 I% t* k! z+ Y
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, x8 T/ X/ S/ \这辆来自1963年的凯迪拉克Series 75 Limo Des Evers,对我们而言除了它少见的加长车身之外,特别之处在于,当年蒋公在台湾时也有一辆同款的车。
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. D+ d0 Q0 Y5 d0 C" ^, \6 E机舱盖中央的位置是一条凸出的镀铬线条,止于立标之处。
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车型简介
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0 G1 v" l m* Z: S1 T6 T9 t/ {夸张而又无拘无束的大火箭式车尾,在那个航空工业备受瞩目的时期,汽车的设计也深受影响,飞机的元素被大胆地融入到了汽车当中。现如今,不管是产品规则,还是设计师的想象力,都远没有当年美系大豪华鼎盛时期的魄力了。5 b6 F) u7 ]/ M; O8 u
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宽大的皮质座椅,纤细的方向盘,处处是属于那个时代的特征。9 V/ v/ l+ [4 k: X" ^
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重点的是在后排,超过六米长的车身,让车内可以放置很多豪华的配置,在吧台的下方,是两个折叠的座椅,是供随行人员乘坐的。
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后排的大佬座椅,宽大舒适,中间的真皮上绣有一个凯迪拉克的徽标。
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时间回转,对比一下蒋公在台湾时的凯迪拉克series 75,同款的。% t" T0 v; [! G9 O5 i' `( B
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除此之外,车友陈剑宇还拍摄了许多的经典老车,不一而足,大家来慢慢欣赏吧......1 r Y( n- n) g& U+ n
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最后和大家见个面,大家好,哈哈.......+ O& b9 j0 I. A/ s
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