掌握5个开车小动作，让你跑高速轻松省油30%

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关于汽车跑高速如何更省油，很多老司机其实都没有做到更好，只要你拥有良好的驾驶习惯，可以帮轻松你省下不少油哦。
下面拾叁就整理了5个开车小动作，这也是车主们经常忽略的驾驶小习惯，get到它，真的能省一笔不少的油钱哦！

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! S1 y5 K% s9 F4 p( f# }一、保持经济时速
匀速行驶是最省油的，这一点相信很多老司机都知道。
因为油耗的多少是和发动机的进气量有关的，加大油门时进气量增加，进而转速提升，那么油耗当然就会增加。根据统计数据显示，紧急加速比缓慢加速将多耗油30%以上。（此数据来自：腾讯汽车）
0 g1 x/ c  k  D7 X  |7 o! Z那么很多小伙伴就会问到：什么才是“经济时速”呢？
. Y+ X( [( q# ~7 \$ e- B“其实就是指当车速到达某个数值时，油耗最少，我们称这个数值为“经济时速”。
8 N3 S& b# D2 C# l( d' `9 }不同车型它的经济时速也不一样，不过基本都在60公里每小时——90公里每小时的范围。
一般来说，排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；排量在1.2-1.6L的，经济时速为70km/h左右；排量1.6-2.0L的则是100km/h左右；排量2.0L以上的，基本在120km/h。（此数据来自：广州日报）
% }0 o( @2 E" u4 r怎么判断爱车的“经济时速”呢？其实方法很简单，现在大部分汽车都有“瞬间油耗”这个参数，车主可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。
! r3 z$ d. P$ A  h3 W* _还有一个方法，就是到知名的汽车论坛去看车友们的用车评测，比如汽车之家。
+ R  A; C8 b! Y" d虽然经济时速能省油，但如果你在高速路上行驶，建议不要一味追求省油而“龟速行驶”。如果想超车，不要猛踩油门，而是提早变道，根据目前的速度缓慢加速超车。这样既能减少耗油，同时也提高了驾驶安全性。

8 n) D1 z0 d# [! R二、关车窗
2 ~5 @) L8 \# m不少车主会认为，高速行驶开开窗会比较凉快，不用再开空调。
这种想法其实是错的，只要车速超过75公里每小时后，为了克服空气阻力，轿车的油耗将是正常行车速度时的1.5倍左右。如果这时打开车窗，将增加更大的风阻，从而加大耗油量。

如果平时开高速你有留意的话，应该会经常看到路边有“注意横风”的提醒标志，横风被称为“无形的杀手”，突然来袭，会造成车辆偏移行进方向。如果开车窗，容易被横风袭击，引发司机慌乱，有的司机还会去纠正汽车行驶方向，但有时纠枉过正，就容易造成翻车、撞车等事故。
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9 O2 P- Q3 S& b6 Z6 e三、不要频繁变道
即使是老司机，也容易犯了频繁变道这一条，他们总觉得自己车技了得，只要上了高速，就是时候表演真正的技术了！变道、超车同时上演，殊不知，这几秒钟的小动作也会增加油耗。
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变道和超车都需要不断加速、制动，此时发动机一直处于不稳定的工作状态，会进行超负荷工作，转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。因此弯道超车需要不断加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。据统计，频繁变道比直线行驶多耗油12%左右。（此数据来自：腾讯汽车）
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四、保持正确胎压
+ }' w# \" [* L; ?, R$ R当轮胎充气不足时耗油量更大，那是因为当轮胎压力过小时，轮胎与地面的接触面增大，从而使行驶阻力更大，那么车辆肯定更费油。
9 e; u% H0 A4 R* C* e% l同样道理，当你放弃与车辆的排量、型号、负载等等相适的“原配”轮胎而选择更大胎宽的，由于车辆阻力加大，改装车会比原车消耗更多燃油。
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; t7 W# w: [# ~% x如果把轮胎气压充得过多或者更换胎宽更窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎磨损的可能性。据统计，使用规定要求的胎压可降低油耗3%。

五、热车后再加速
5 g- R) s% W, B$ c『热车』这个习惯相信很多小伙伴都有，尤其在冬天，每天早上出门都要先发动引擎让车子原地怠速几分钟，等待车辆转速下降到正常值或水温升至正常才出发。

6 Z0 t0 I9 A5 }现在，我要负责任地告诉你——利用怠速来热车真的超费油，而且会让引擎更短命！！！
正确做法是让汽车启动30秒左右就挂档行车，1档慢速行驶一段距离（500米左右）后正常行驶。
这样做可以起到延长温车时间的效果，减少原地怠速的时间，利用了原本热车的燃油从而做到省油，也减少了积碳。

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另外，还有很多开车更省油的小技巧，比如按时更换机油滤芯、汽油滤芯等，减少刹车的次数，如准备到红绿灯的时候就不要踩油门了，滑过去后踩一下刹车；不需要放在车上的重物要及时搬走；塞车严重时如果一直不走的话，可以关闭发动机……