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来自美系与德系老车忠实粉丝的街拍之中: j4 s. Y3 s/ H0 c' u0 v9 ~
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h6 k; m0 u4 H# j' N9 m) ]尊贵的劳斯莱斯,虽然年代已久,但依然可以正常上路,这是我们国内老车车迷羡慕不已的地方。
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- t2 p9 a+ ~, d4 ?6 @/ C这辆来自1963年的凯迪拉克Series 75 Limo Des Evers,对我们而言除了它少见的加长车身之外,特别之处在于,当年蒋公在台湾时也有一辆同款的车。
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机舱盖中央的位置是一条凸出的镀铬线条,止于立标之处。+ V6 F- E+ j- r/ t
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车型简介( @+ W, J; o% ~: j' x
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- z" d2 Z% Q% C" I) M, S( M夸张而又无拘无束的大火箭式车尾,在那个航空工业备受瞩目的时期,汽车的设计也深受影响,飞机的元素被大胆地融入到了汽车当中。现如今,不管是产品规则,还是设计师的想象力,都远没有当年美系大豪华鼎盛时期的魄力了。
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% ]: ?; D3 r+ w* l' B宽大的皮质座椅,纤细的方向盘,处处是属于那个时代的特征。
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重点的是在后排,超过六米长的车身,让车内可以放置很多豪华的配置,在吧台的下方,是两个折叠的座椅,是供随行人员乘坐的。0 a# x$ ]% g- [1 o" w2 f
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: w* S# }/ h& S5 W后排的大佬座椅,宽大舒适,中间的真皮上绣有一个凯迪拉克的徽标。: _. I3 K, X' V! ^4 b" n
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/ d( t A1 f2 T2 g时间回转,对比一下蒋公在台湾时的凯迪拉克series 75,同款的。
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除此之外,车友陈剑宇还拍摄了许多的经典老车,不一而足,大家来慢慢欣赏吧......
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最后和大家见个面,大家好,哈哈.......9 e4 E; L+ x/ | m7 f0 I
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