|
关于汽车跑高速如何更省油,很多老司机其实都没有做到更好,只要你拥有良好的驾驶习惯,可以帮轻松你省下不少油哦。6 u p$ F- ~3 S6 j' j4 A7 m, n
下面拾叁就整理了5个开车小动作,这也是车主们经常忽略的驾驶小习惯,get到它,真的能省一笔不少的油钱哦!( s) O) l6 o* U$ _
( F0 z* A3 z& a" D7 g" l h/ r" q7 l
一、保持经济时速
" `/ x i2 k: F1 Y! T7 T匀速行驶是最省油的,这一点相信很多老司机都知道。/ ~, P' R. c8 U" i
因为油耗的多少是和发动机的进气量有关的,加大油门时进气量增加,进而转速提升,那么油耗当然就会增加。根据统计数据显示,紧急加速比缓慢加速将多耗油30%以上。(此数据来自:腾讯汽车). U; v3 f' T) J, v6 B0 z
那么很多小伙伴就会问到:什么才是“经济时速”呢?4 ?# c4 n% L l# r- M. G6 Y- I* O
“其实就是指当车速到达某个数值时,油耗最少,我们称这个数值为“经济时速”。
a6 x6 G- A& Y3 E不同车型它的经济时速也不一样,不过基本都在60公里每小时——90公里每小时的范围。
& y* v& T6 w2 o. L( o, T一般来说,排量不超过1.2L的汽车,经济时速为50km/h左右;排量在1.2-1.6L的,经济时速为70km/h左右;排量1.6-2.0L的则是100km/h左右;排量2.0L以上的,基本在120km/h。(此数据来自:广州日报)
) C" n4 z3 L+ E5 s" n L" {
怎么判断爱车的“经济时速”呢?其实方法很简单,现在大部分汽车都有“瞬间油耗”这个参数,车主可以让汽车保持某一时速匀速行驶,多试几个时速,再看一下这几个时速的瞬间油耗,数值较低且稳定的,那几乎就是经济时速了。3 S+ Y) t, @; H( X, S! V0 x
还有一个方法,就是到知名的汽车论坛去看车友们的用车评测,比如汽车之家。0 y& V* M6 U9 q1 l3 k- N
虽然经济时速能省油,但如果你在高速路上行驶,建议不要一味追求省油而“龟速行驶”。如果想超车,不要猛踩油门,而是提早变道,根据目前的速度缓慢加速超车。这样既能减少耗油,同时也提高了驾驶安全性。
) k1 V# c" J; ~+ q8 Q% i7 a
- [, p: [) z2 F0 |2 Q }0 a4 t) w二、关车窗( x# Y' b+ L2 L/ T: ]# j2 ]2 b X- e
不少车主会认为,高速行驶开开窗会比较凉快,不用再开空调。# l" R' g' K8 G7 q2 I$ U, a, }
这种想法其实是错的,只要车速超过75公里每小时后,为了克服空气阻力,轿车的油耗将是正常行车速度时的1.5倍左右。如果这时打开车窗,将增加更大的风阻,从而加大耗油量。. N. `) |' [9 e' `8 B
; L8 ~# W) P% q" w如果平时开高速你有留意的话,应该会经常看到路边有“注意横风”的提醒标志,横风被称为“无形的杀手”,突然来袭,会造成车辆偏移行进方向。如果开车窗,容易被横风袭击,引发司机慌乱,有的司机还会去纠正汽车行驶方向,但有时纠枉过正,就容易造成翻车、撞车等事故。$ T+ X7 {. T- [$ y. i6 k: d( O5 I, J
5 T$ N& Z# v1 i- J& V( o9 I三、不要频繁变道
6 S! ]1 z! `' v: e- H+ c* ]- o* G即使是老司机,也容易犯了频繁变道这一条,他们总觉得自己车技了得,只要上了高速,就是时候表演真正的技术了!变道、超车同时上演,殊不知,这几秒钟的小动作也会增加油耗。
" }/ W1 R' Q" c. c# q! j
6 \1 F0 I' h" G- N: ? N
变道和超车都需要不断加速、制动,此时发动机一直处于不稳定的工作状态,会进行超负荷工作,转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。因此弯道超车需要不断加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。据统计,频繁变道比直线行驶多耗油12%左右。(此数据来自:腾讯汽车)
& a/ A0 o/ b1 m0 q3 ]9 i. R$ \- p7 g, E" m$ ?/ L3 F0 I( Y- S
四、保持正确胎压
, }8 N3 x: c, W3 t当轮胎充气不足时耗油量更大,那是因为当轮胎压力过小时,轮胎与地面的接触面增大,从而使行驶阻力更大,那么车辆肯定更费油。0 k: B" k; ]% ] J. I5 `) f0 y8 x
同样道理,当你放弃与车辆的排量、型号、负载等等相适的“原配”轮胎而选择更大胎宽的,由于车辆阻力加大,改装车会比原车消耗更多燃油。
$ ]9 | |+ T- y
$ w( }: `5 [* T. E- N) ~/ m; G0 T; C如果把轮胎气压充得过多或者更换胎宽更窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎磨损的可能性。据统计,使用规定要求的胎压可降低油耗3%。0 l9 ?5 u9 W" j: F8 a* e1 H. s
( q+ k4 a4 ^. G/ q' j3 m% N Q五、热车后再加速
# p+ ]7 e+ c5 |( @『热车』这个习惯相信很多小伙伴都有,尤其在冬天,每天早上出门都要先发动引擎让车子原地怠速几分钟,等待车辆转速下降到正常值或水温升至正常才出发。% l T+ L! k4 B
! X+ ]8 \+ R2 m, S. h0 T, N; H# l# a现在,我要负责任地告诉你——利用怠速来热车真的超费油,而且会让引擎更短命!!!% j3 ~, m, Z1 S* { t+ G, b. S% X
正确做法是让汽车启动30秒左右就挂档行车,1档慢速行驶一段距离(500米左右)后正常行驶。
: [) o( Z3 T* u+ G; h% X9 S这样做可以起到延长温车时间的效果,减少原地怠速的时间,利用了原本热车的燃油从而做到省油,也减少了积碳。 P4 H. O+ K8 p k$ T- }
2 H1 c' L9 _& K* E/ A0 x9 s( l& P& |8 } M
|
|