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关于汽车跑高速如何更省油,很多老司机其实都没有做到更好,只要你拥有良好的驾驶习惯,可以帮轻松你省下不少油哦。
0 i) C9 W' e3 O/ n( L* T下面拾叁就整理了5个开车小动作,这也是车主们经常忽略的驾驶小习惯,get到它,真的能省一笔不少的油钱哦!0 Y& V5 V: d* t X7 q
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2 N) J3 u* y8 s% G y& w一、保持经济时速
+ ?: l2 X4 e! @; v4 O2 \匀速行驶是最省油的,这一点相信很多老司机都知道。6 `3 K ^' S& ~8 y8 r: ^, Q
因为油耗的多少是和发动机的进气量有关的,加大油门时进气量增加,进而转速提升,那么油耗当然就会增加。根据统计数据显示,紧急加速比缓慢加速将多耗油30%以上。(此数据来自:腾讯汽车)" M) _- A) L; E$ e) j. \
那么很多小伙伴就会问到:什么才是“经济时速”呢?
3 M8 k# J$ W" e$ l“其实就是指当车速到达某个数值时,油耗最少,我们称这个数值为“经济时速”。
+ ?2 z+ c) |- C4 ?1 a不同车型它的经济时速也不一样,不过基本都在60公里每小时——90公里每小时的范围。. K& g5 m& i: }9 }5 y9 T2 \" Q- {* n
一般来说,排量不超过1.2L的汽车,经济时速为50km/h左右;排量在1.2-1.6L的,经济时速为70km/h左右;排量1.6-2.0L的则是100km/h左右;排量2.0L以上的,基本在120km/h。(此数据来自:广州日报)
! C; O3 a2 Q0 u怎么判断爱车的“经济时速”呢?其实方法很简单,现在大部分汽车都有“瞬间油耗”这个参数,车主可以让汽车保持某一时速匀速行驶,多试几个时速,再看一下这几个时速的瞬间油耗,数值较低且稳定的,那几乎就是经济时速了。5 h& M6 g5 B! l- b* U9 x
还有一个方法,就是到知名的汽车论坛去看车友们的用车评测,比如汽车之家。2 a2 E3 k) |# ~8 l. C
虽然经济时速能省油,但如果你在高速路上行驶,建议不要一味追求省油而“龟速行驶”。如果想超车,不要猛踩油门,而是提早变道,根据目前的速度缓慢加速超车。这样既能减少耗油,同时也提高了驾驶安全性。
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/ C [( z; n. \2 w% C二、关车窗( n* W! \+ ?4 D) `$ R0 @
不少车主会认为,高速行驶开开窗会比较凉快,不用再开空调。, d* N0 g: {! ]3 n# T4 d
这种想法其实是错的,只要车速超过75公里每小时后,为了克服空气阻力,轿车的油耗将是正常行车速度时的1.5倍左右。如果这时打开车窗,将增加更大的风阻,从而加大耗油量。% s! ^0 L4 h) U" ^/ R! i; B/ B
' X1 |" F- u0 _; x# {1 }5 `, Q3 \如果平时开高速你有留意的话,应该会经常看到路边有“注意横风”的提醒标志,横风被称为“无形的杀手”,突然来袭,会造成车辆偏移行进方向。如果开车窗,容易被横风袭击,引发司机慌乱,有的司机还会去纠正汽车行驶方向,但有时纠枉过正,就容易造成翻车、撞车等事故。
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三、不要频繁变道8 [. g) C) h# @ m4 |
即使是老司机,也容易犯了频繁变道这一条,他们总觉得自己车技了得,只要上了高速,就是时候表演真正的技术了!变道、超车同时上演,殊不知,这几秒钟的小动作也会增加油耗。7 `) d3 q+ A, x3 X& W- l
& z0 n6 j( V+ Y变道和超车都需要不断加速、制动,此时发动机一直处于不稳定的工作状态,会进行超负荷工作,转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。因此弯道超车需要不断加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。据统计,频繁变道比直线行驶多耗油12%左右。(此数据来自:腾讯汽车)# h% n" x: g0 h! Q6 {" @4 J
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四、保持正确胎压/ G/ O, F0 r. D! E% S5 o* @ q
当轮胎充气不足时耗油量更大,那是因为当轮胎压力过小时,轮胎与地面的接触面增大,从而使行驶阻力更大,那么车辆肯定更费油。7 r5 N$ @- ~7 I M. t7 z+ t
同样道理,当你放弃与车辆的排量、型号、负载等等相适的“原配”轮胎而选择更大胎宽的,由于车辆阻力加大,改装车会比原车消耗更多燃油。7 G4 G* e4 b ]4 L, Z O4 F
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如果把轮胎气压充得过多或者更换胎宽更窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎磨损的可能性。据统计,使用规定要求的胎压可降低油耗3%。
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, S' g3 d# g( K9 z五、热车后再加速
6 E* }( k" K" T; n『热车』这个习惯相信很多小伙伴都有,尤其在冬天,每天早上出门都要先发动引擎让车子原地怠速几分钟,等待车辆转速下降到正常值或水温升至正常才出发。
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& N9 A: K( B h% s$ u现在,我要负责任地告诉你——利用怠速来热车真的超费油,而且会让引擎更短命!!!
4 i+ @3 A- `) }: K5 o: {正确做法是让汽车启动30秒左右就挂档行车,1档慢速行驶一段距离(500米左右)后正常行驶。% m/ U2 E7 j- C: Z, h) f8 ]
这样做可以起到延长温车时间的效果,减少原地怠速的时间,利用了原本热车的燃油从而做到省油,也减少了积碳。8 E: o% ~3 p& a6 w
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